এবার আসছে ২৩৮ কিলোমিটার পাতাল রেল
নিউজ ডেস্ক:
প্রকাশিত: ৫ ডিসেম্বর ২০১৯
রাজধানীতে বর্তমানে মেট্রোরেলের তিনটি লাইনের কাজ চলমান আছে। যানজট সমস্যা নিরসনে সরকার এবার ২৩৮ কিলোমিটার পাতাল রেল (সাবওয়ে বা আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রোরেল) নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে। এ লক্ষ্যে ‘ঢাকা শহরে সাবওয়ে (আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো) নির্মাণে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা পরিচালনা (প্রথম সংশোধন)’ প্রকল্পটি অনুমোদনের জন্য পরিকল্পনা কমিশনে পাঠিয়েছে সেতু বিভাগ।
এই প্রকল্পের আওতায় মোট ২৩৮ কিলোমিটার অংশের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা এবং ৯০ কিলোমিটার অংশের প্রাথমিক নকশা প্রণয়ন করা হবে।
অন্যদিকে বর্তমানে ‘ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট (এমআরটি লাইন- ৬)’ ২০ দশমিক ১০ কিলোমিটার এলিভেটেড মেট্রোরেল লাইন নির্মাণ কাজ চলমান আছে। সম্প্রতি ২০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ‘ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভলপমেন্ট প্রজেক্ট (লাইন-৫) : নর্দান রুট’ এবং ৩১ দশমিক ২৪১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ‘ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভলপমেন্ট প্রজেক্ট (লাইন-১)’ প্রকল্প দুটি অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভা। মেট্রোরেলের নতুন এই দুই লাইনের বড় অংশেই মাটির নিচ দিয়ে যাবে। এর বাস্তবায়ন কাজ প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে।
আর ‘ঢাকা শহরে সাবওয়ে (আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো) নির্মাণে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা পরিচালনা (প্রথম সংশোধন)’ প্রকল্পটি সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়/সেতু বিভাগের উদ্যোগে বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ (বাসেক) বাস্তবায়ন করবে। সংশোধিত প্রস্তাব অনুযায়ী, এর সম্ভাব্যতা যাচাইয়ে সরকার খরচ করবে ৩২১ কোটি ৮৫ লাখ ২০ হাজার টাকা। মূল প্রকল্পের জন্য বরাদ্দ ছিল ২২৪ কোটি ৫৯ লাখ ৬৮ হাজার টাকা।
২০১৮ সালের ১ জানুয়ারি শুরু হওয়া এই সম্ভাব্যতা যাচাই ২০২০ সালের ৩০ এপ্রিল শেষ হওয়ার কথা ছিল। তবে সংশোধনে সময় বাড়িয়ে ২০২১ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত সময় চাওয়া হয়েছে।
প্রকল্প সূত্র জানায়, মূল অনুমোদিত প্রকল্পে পাতাল রেল বা সাবওয়ে নির্মাণের জন্য প্রাথমিকভাবে চারটি রুট চিহ্নিত ছিল, যার আনুমানিক দৈর্ঘ্য প্রায় ৯০ কিলোমিটার। পরবর্তীতে পরামর্শক প্রতিষ্ঠান ইন্টেরিম (অন্তর্বর্তীকালীন) প্রতিবেদন উপস্থাপন করলে স্টেকহোল্ডার ও প্যানেল অব এক্সপার্টরা মোট ২৩৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাবওয়ে নির্মাণের সম্ভাব্যতা সমীক্ষার সুপারিশ করেন।
পরামর্শক প্রতিষ্ঠান বর্তমানে আরএসটিপিতে (কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনা) প্রস্তাবিত এমআরটি লাইন-১ ও এমআরটি লাইন-৬ এর এলাইনমেন্টের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ঢাকা শহরে সাবওয়ে, পূর্ণ যোগাযোগ স্থাপন করতে মোট ২৩৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাবওয়ে নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা উপস্থাপন করে বলেও সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়।
এই সম্ভাব্যতা যাচাই প্রকল্পের গত জুন পর্যন্ত ক্রমপুঞ্জিত ব্যয় ১০১ কোটি ৩৭ লাখ ৪২ হাজার টাকা, যা অনুমোদিত ব্যয়ের ৩১ দশমিক ৪৯ শতাংশ এবং বাস্তব অগ্রগতি ৩৫ শতাংশ।
যে কারণে ২৩৮ কিমি পাতাল রেলের উদ্যোগ
সেতু বিভাগ বলছে, ঢাকা শহরে বর্তমান জনসংখ্যা প্রায় ১ কোটি ৭০ লাখ। এখানে প্রতি বর্গকিলোমিটারে জনসংখ্যার ঘনত্ব প্রায় ৭ হাজার ৯৫০ জন। মোট সড়কের দৈর্ঘ্য ১ হাজার ২৮৬ কিলোমিটার, সড়কের ঘনত্ব ৯ দশমিক ০১ শতাংশ। অথচ মেট্রোপলিটন শহরে সড়কের আদর্শ মান ২০ থেকে ২৫ শতাংশ। এখানে ফাঁকা জায়গা ৩ দশমিক ০৯ শতাংশ, অথচ আদর্শ মান ১৫ থেকে ২০ শতাংশ। ঢাকা শহরে যানজটের কারণে প্রতি বছর প্রায় ৫৫ হাজার কোটি টাকার ক্ষতি হয়। এ অবস্থা থেকে পরিত্রাণের লক্ষ্যে সেতু বিভাগ ঢাকা শহরে পাতাল রেল (পাতাল মেট্রোরেল) নির্মাণের উদ্যোগ গ্রহণ করেছে।
সেতু বিভাগ আরও বলছে, সড়কপথে যেখানে ১০০ বাসে ঘণ্টায় ১০ হাজার যাত্রী চলাচল করতে পারে, সেখানে সাবওয়েতে ঘণ্টায় ৬০ হাজার যাত্রী চলাচল সম্ভব। তবে বিদ্যমান সড়কের ওপর মেট্রো বা সাবওয়ে নির্মাণ করা হলে সড়কের কিছু অংশ দখলের ফলে যানজট কমার ক্ষেত্রে তেমন প্রভাব ফেলবে না এবং নির্মাণ কাজ চলার সময় ব্যাপক যানজটের সৃষ্টি হবে। মাটির নিচে সাবওয়ে বা আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো নির্মাণ করা হলে জনসংখ্যার একটি বিরাট অংশ মাটির নিচ দিয়ে চলাচল করবে। ফলে ভূমির উপরিভাগ যাতায়াতকারী জনসংখ্যা কমবে এবং যানজটও অনেকাংশে কমবে।
যা বলছে পরিকল্পনা কমিশন
এ বিষয়ে পরিকল্পনা কমিশনের মত, সংশোধিত প্রস্তাবে আরও ১৪৮ কিলোমিটার বেশি দৈর্ঘ্য যুক্ত করে মোট ২৩৮ কিলোমিটার সাবওয়ে নেটওয়ার্ক স্থাপনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। এত বেশি দৈর্ঘ্যের সাবওয়ে নেটওয়ার্ক নির্মাণের কারণ সেতু কর্তৃপক্ষ প্রকল্প মূল্যায়ন কমিটি (পিইসি) সভাকে অবহিত করতে পারে।
একই সঙ্গে সম্ভাব্য নতুন রুট এবং আরএসটিপির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কি-না, সে বিষয়ে ঢাকা ট্রান্সপোর্ট কো-অর্ডিনেশন অথরিটি (ডিটিসিএ) পিইসি সভাকে অবহিত করতে পারে।
৯০ কিলোমিটার সাবওয়ে নেটওয়ার্ক স্থাপনের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা করার জন্য ৮৯০ জনমাস পরামর্শক সেবার সংস্থান ছিল। আরও ১৪৮ কিলোমিটার (১৬৪ শতাংশ) বেশি দৈর্ঘ্যের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা করার জন্য মোট ১০২৯ জনমাস পরামর্শক সেবার প্রস্তাব করা হয়েছে। অর্থাৎ মাত্র ১৬ শতাংশ জনমাস বৃদ্ধি করে আরও অতিরিক্ত ১৪৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাবওয়ে নেটওয়ার্ক স্থাপনের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা করা সম্ভব কি-না, সে বিষয়টিও সেতু কর্তৃপক্ষ যেন পিইসি সভাকে নিশ্চিত করে, সেই সুপারিশও করেছে পরিকল্পনা কমিশন।
- শুভেচ্ছা দূত হয়ে বাংলাদেশে এলেন সুইডেনের ক্রাউন প্রিন্সেস
- মানুষকে সচেতন করতে না পারলে হাসপাতাল করে প্রাণ বাচাঁনো যাবে না
- এমভি আবদুল্লাহর সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন, বাড়ছে আতঙ্ক
- গাজীপুরে গ্যাস সিলিন্ডার বিস্ফোরণ: মৃত বেড়ে ১০
- তিন দিনের সফরে সুইডেনের রাজকন্যা ঢাকায়
- স্মার্ট ডাক সেবার যুগে ভাসানচর: পলক
- কুষ্টিয়ায় অপরিপক্ব পেঁয়াজ তোলার হিড়িক
- ঈদ সার্ভিসে যুক্ত হবে ঢাকায় চলাচল করা বিআরটিসির ৫৫০ বাস
- বঙ্গবন্ধু ভাবতেই পারেননি বাঙালিরা তাকে হত্যা করবে : প্রধানমন্ত্রী
- খালেদার মুক্তির আবেদনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত মঙ্গলবার
- কুষ্টিয়ায় ফিলিপাইনের ব্ল্যাক সুগার কেইন আখের চাষ
- কুষ্টিয়ায় বঙ্গবন্ধু পরিষদের চিত্রাঙ্কন প্রতিযোগিতার আয়োজন
- ৫ মিনিটেই স্ট্রেস নিয়ন্ত্রণ করার উপায়
- ব্লিংকেনের সফরের মধ্যেই ক্ষেপণাস্ত্র ছুড়ল উত্তর কোরিয়া
- মা হচ্ছেন গায়িকা লিজা
- পেটের পোড়া দাগ নিয়ে র্যাম্পে হেঁটে প্রশংসিত সারা আলি খান
- চারদিনের সফরে বাংলাদেশে সুইডেনের ক্রাউন প্রিন্সেস
- জিম্মি জাহাজের ‘রুটিন কাজে’ফিরেছেন বাংলাদেশি নাবিকরা
- ইফতার পার্টিতে আল্লাহর নাম না নিয়ে আওয়ামী লীগের গিবত গায়
- ২৩৬ রানের লক্ষ্য পেল বাংলাদেশ
- বঙ্গবন্ধুর সোনার বাংলা গড়ার প্রত্যয়
- ঈদ সামনে রেখে ব্যবসায়ীদের ব্যাপক প্রস্তুতি
- ঢাকায় আয়ারল্যান্ডের বাণিজ্যমন্ত্রী
- অসাম্প্রদায়িক চেতনায় দেশ গড়তে হবে
- অক্টোবরে পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনাল উদ্বোধন
- বিশেষ তারল্য সহায়তায় ঘাটতি কাটিয়ে উঠছে ইসলামি ধারার পাঁচ ব্যাংক
- রেলের ভাড়া বাড়ানো হচ্ছে না: রেলমন্ত্রী
- রিটার্নের প্রমাণপত্র না ঝুলালে ২০ হাজার টাকা পর্যন্ত জরিমানা
- সংস্কারে ব্যাংক খাতের নবযাত্রা
- সংস্কারে ব্যাংক খাতের নবযাত্রা
- দৌলতপুরে কুল বাগান করে সাফল্য পেয়েছেন রিপন আলী
- ১২ শ কোটি টাকা ব্যয়ে প্রশস্ত হচ্ছে মেরিন ড্রাইভ সড়ক
- পাট থেকে উৎপাদিত রপ্তানি পণ্যে প্রণোদনা দেবে সরকার: প্রধানমন্ত্রী
- চুয়াডাঙ্গার মাছবাজারে প্রতিদিন বিক্রি হয় কোটি টাকার মাছ
- ‘নিপুণ আমার ছেলেকে ম্যানেজ করে, বড় নেতা অনুরোধ করে’
- সাহরিতে যেসব খাবার কখনোই খাবেন না
- সারা দেশে ৫টি বার্ন ইউনিট চালু হবে : স্বাস্থ্যমন্ত্রী
- রমজানের চাঁদ দেখা গেছে, রোজা শুরু মঙ্গলবার
- ‘সাদা সাদা কালা কালা’র পর ফের হাশিম মাহমুদ-চঞ্চল চৌধুরী
- রাজনীতিতে নারীর অন্তর্ভুক্তি গণতন্ত্রকে কার্যকর করে: স্পীকার
- মেহেরপুর ডাক বিভাগের নবনির্মিত ভবনের উদ্বোধন
- বাণিজ্য বাড়াতে বাংলাদেশ-জাপানের মধ্যে হবে ইপিএ, নেগোসিয়েশন শুরু
- সৌদির সঙ্গে মিল রেখে দেশের ৩ জেলার বিভিন্ন গ্রামে রোজা শুরু
- রমজানে খোলা থাকবে স্কুল
- এ বছর স্বাধীনতা পুরস্কার পাচ্ছেন ১০ বিশিষ্ট ব্যক্তি
- খেজুরের দাম নির্ধারণ করে দিলো সরকার
- অনেকদিন পর সিনেমা মুক্তি পাচ্ছে , আমার জন্য খুশির খবর : পূর্ণিমা
- চুয়াডাঙ্গায় পুনাকের আয়োজনে সাশ্রয়ী মূল্যে পণ্যসামগ্রী বিক্রি
- রংপুর থেকে ঢাকা সময় লাগবে মাত্র ৫ ঘণ্টা
- দেশের ২২ ইউপির সাধারণ নির্বাচন ২৮ এপ্রিল
- গণভবন আঙিনায় প্রধানমন্ত্রীর ফসলি উঠোন
- বাংলা ভাষাকে অনন্য সম্মান এনে দিয়েছেন শেখ হাসিনা: জয়
- ৫ দিনে পদ্মা সেতুতে সাড়ে ১৫ কোটি টাকা টোল আদায়
- একনজরে নবনিযুক্ত আইজিপি বেনজীর আহমেদের জীবনী
- ‘২০৩০ সালে বাংলাদেশ হবে বিশ্বের ২৪তম বৃহত্তম অর্থনীতির দেশ’
- শাহজালাল বিমানবন্দরে ভিভিআইপি লাউঞ্জ উদ্বোধন
- পদ্মা সেতু দিয়ে দক্ষিণের পথে বাড়ছে বিআরটিসির বাস
- নগদের বিরুদ্ধে অপপ্রচারে সক্রিয় কুচক্রী মহল
- এজেন্টদের বিপদে ফেলছে বিকাশ
- ১৮.৫০ পয়সা ক্যাশ আউট চার্জ! তবুও লসে বিকাশ?
- আগুনে পুড়ল রোহিঙ্গা ক্যাম্পের ৭০ বাড়ি
- বঙ্গবন্ধু ও স্বাধীন বাংলাদেশের অভ্যুদয়
- দেশে তৈরি হলো আড়াই কোটিরও বেশি মোবাইল ফোন
- সাংবাদিকতাকে পুঁজি করে রোজিনার যত কালো অধ্যায়!
- ১০ ও ২০ টাকার নতুন নোট বাজারে আসছে